Comment est fabriqué le verre pare-balles

Un regard sur les matériaux, la composition, le design et les défauts de ce produit unique.

Le verre pare-balles, également connu sous le nom de "verre pare-balles", est un type de matériau solide et transparent composé de feuilles pour l'empêcher de se briser ou de se rompre lorsqu'il est confronté à des coups de feu. Il est généralement fabriqué avec l'un des trois matériaux suivants : acier trempé et plastique, polycarbonates (plastique) ou verre feuilleté. Dans cet article, nous allons explorer la fabrication du verre pare-balles et les différents types qui existent aujourd'hui. Nous parlerons également des propriétés protectrices de ces matériaux et des types utilisés à quelles fins.

La grande majorité du verre pare-balles est aujourd'hui fabriqué avec de l'acier trempé et/ou des polycarbonates en plus du verre feuilleté, mais il était autrefois fabriqué uniquement avec du verre feuilleté. Les premiers pare-brise pare-balles ont été fabriqués en 1939 par la firme suédoise Bofors ; ils ont utilisé une forme simple de verre feuilleté. Cela s'est avéré assez réussi, alors Bofors a commencé à fabriquer des pare-brise pour les véhicules militaires, ce qui a conduit au problème des gilets pare-balles derrière les sièges conducteur et passager.

1942 a vu la première utilisation connue de verre stratifié capable de résister aux coups. Ce type de verre feuilleté a été fabriqué avec des épaisseurs variables, allant de 0,1 mm (0,004 po) à 0,15 mm (0,006 po). Ce n'est qu'en 1953 que le fabricant de verre britannique Pilkington a créé du verre feuilleté qui utilisait du butyral de polyvinyle, un plastique, et de l'acrylique étiré durci à haute température. Le nouveau matériau s'appelait Armax et était le premier du genre conçu spécifiquement pour une utilisation pare-balles.

Armax est devenu largement utilisé tout au long des années 1960 et 1970 en tant que produit pare-balles avec de nombreuses utilisations. Ces utilisations comprenaient tout, des fenêtres sur les voitures aux postes de police, banques, entreprises et autres bâtiments gouvernementaux. La société américaine Plexxglas a essayé de commercialiser son verre pare-balles en polycarbonate, mais il n'a été largement utilisé que dans les années 1990.

Le verre pare-balles n'arrête pas seulement les balles ; cela arrête également toute autre chose. Sa protection est dérivée d'une physique simple qui dicte la façon dont les matériaux se déforment lorsqu'ils sont touchés par une balle. Lorsque le projectile frappe un matériau de résistance suffisante, il pousse contre le matériau d'une certaine manière. Selon la force de cette résistance et la direction d'où vient la force du projectile, la force peut soit s'ajouter soit se soustraire à son élan initial.

Dans le cas du verre feuilleté, il est constitué de fines feuilles de verre (généralement de 1,5 mm à 3 mm d'épaisseur) qui sont collées entre elles via des adhésifs qui permettent aux morceaux de se briser en gros fragments s'ils sont frappés. Malgré sa vulnérabilité, ces fragments n'ont pas assez de force pour pénétrer à travers la carrosserie d'une voiture, et le verre reste donc intact.

Le verre pare-balles en acier trempé ou en polycarbonate a des propriétés similaires. Il est utilisé pour de nombreuses zones avec des points d'entrée potentiels comme les portes, les fenêtres ou les cloisons, car sa haute résistance et son faible poids signifient qu'il peut être efficacement réparti en volume alors que les verres feuilletés ne peuvent pas être utilisés efficacement dans de tels endroits (comme les pilotis).

L'acier trempé et le polycarbonate sont utilisés car ils sont suffisamment solides pour arrêter les projectiles sans se casser. Le carbone des polycarbonates, par exemple, rend le matériau hautement résistant aux chocs.

Le verre pare-balles est à l'honneur depuis longtemps et c'est l'un des matériaux les plus couramment utilisés dans les fenêtres ou toute autre construction. Le verre pare-balles est composé de deux vitres avec une couche intermédiaire de polycarbonate ou de stratifié. Les couches sont fusionnées pour former un matériau solide et rigide.

Mais que se passe-t-il si le verre pare-balles tombe en panne ? Étonnamment, ce n'est pas aussi rare qu'on pourrait le penser !

Les cas dans lesquels le verre pare-balles a échoué remontent à la Grande Dépression dans les années 1930, lorsque des agents de la prohibition ont été abattus par des contrebandiers. L'incident le plus récent s'est produit récemment en 2011 lorsqu'un groupe de gangsters a tenté de cambrioler une bijouterie en Californie – et leurs coups de feu ont brisé le verre. D'autres cas incluent:

Il est important de noter que tous les verres pare-balles ne sont pas créés égaux. Dans la plupart des cas, les bris de verre se produisent lorsque la balle se déplace à grande vitesse et frappe directement le verre. À cette vitesse, on s'attend à ce qu'il puisse percer facilement le verre.

De plus, des couches moins chères de stratifié et de polycarbonate peuvent se briser ou exploser lors de l'impact, rendant la pénétration possible avant l'éclatement. Une autre raison pour laquelle une défaillance peut se produire est due à des circonstances changeantes au sein du panneau pare-balles lui-même et à des facteurs externes tels que des changements de température ou un impact de l'autre côté de la fenêtre ou de la porte.